Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 24 Jan. 2022 par M.D.
Construit par les Éts Jules Weitz à Lyon en 1911
Longueur (châssis) : 6,5 m
Masse : 6 t
Livrée pour le réseau des tramways de la Corrèze et affecté à la ligne Ussel-Neuvic
Laissé à l’abandon après la fermeture du réseau.
Récupéré par l’association « les Amis du tacot et de la gare de Chirac-Bellevue », transféré et restauré en décembre 1999 à Chirac-Bellevue (Corrèze).
Depuis juin 2000, exposé en monument à côté de l’ancienne gare.
Classé MH le 14 septembre 1995 (notice PM19000561)
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