Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 16 Jan. 2024 par M.D.
Construit en 1918
A perdu son toit. Bogies équipés de ressorts à pincettes au lieu des ressorts hélicoïdaux d’origine. Équipé seulement du frein d’immobilisation, avec volant d’origine. Ancien wagon-atelier et de stockage de petites pièces au poste d’aiguillage d’Uckange.
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